• paĝo_standardo

Produkto

IPX7 Akvorezista Uav Malgranda Elektra Aktuatoro DS-W002A

DS-W002estasdrono tute metala busa servodesegnita specife por ekstreme malaltaj temperaturoj. Ĝi havas bonegan malalt-temperaturan rendimenton kaj povas funkcii stabile sub severaj kondiĉoj de -50 ℃, dumkonservante malaltan bruon kaj kontraŭvibrajn karakterizaĵojn. 

1. Tute metala ilaro + Tute metala ilaro + IPX7 plena korpo akvorezista

2. Povas elteni severajn mediojn de80 ℃ ĝis -50 ℃

3. Adoptante ŝirmadon kaj filtradon por redukti eksteran elektromagnetan interferon

4,65 kgf·cmAlta tordmomanto + ≤ 0,15 sek / 60° senŝarĝa rapido + CANopen-komunikada metodo


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

DS-W002estas tute metala busservo por dronoj, desegnita specife por ekstreme malaltaj temperaturoj. Ĝi havas bonegan malalt-temperaturan rendimenton kaj povasostabile funkcias sub severaj kondiĉoj de -50 ℃, samtempe konservante malaltan bruon kaj kontraŭvibrajn karakterizaĵojn. La uzo de CAN-busa komunikado certigas la stabilecon kaj fidindecon de datumtranssendo.

IPX7 Akvorezista Fortika Servo-Duobla Magneta Kodilo Virabelo Servo-Armea Virabelo Alerona Servomotoro
DSpower Cifereca Servomotoro

Ĉefaj Trajtoj kaj Funkcioj:

 

Kapablo funkcii ultramalalta temperaturokapabla funkcii normale en ekstreme malaltaj temperaturoj de -50 ℃, kio estas decida por grandaj senpilotaj aerveturiloj plenumantaj misiojn en malvarmaj regionoj, certigante lastabileco de rudrokontrolo

Potenca tordmomanta eligoĈe 12V tensio, la ŝlosita rotortordmomanto estas ≥ 65kgf · cm, provizante sufiĉan potencon por la aleronoj kaj vostaj flugiloj de la virabelo. Eĉ dum flugado je altaj rapidoj aŭ renkontado de kompleksaj aerfluoj, ĝi povas precize kontroli la angulon de la stirsurfaco.

Bonega akvorezista kaj polvorezista agadoatingante akvorezistan nivelon IPX7, kunbonega sigela efikoĈi tio ebligas al la servomotoro de la virabelo efike rezisti la entrudiĝon de pluvakvo kaj humideco dum funkciado en humidaj medioj.

Kontraŭelektromagneta interfero-dezajnoAdoptante duoblan magnetan kodigan teknologion kaj J30J-9-kernan aviadan ŝtopilon, ĝi povas efike malhelpi elektromagnetan interferon.

DSpower Cifereca Servomotoro

Aplikaĵaj Scenaroj

Grandaj senpilotaj aerveturilojKiel movaj komponantoj por aleronoj kaj vostaj naĝiloj, ili havas la kapablon adaptiĝi al malaltaj temperaturoj de -50 ℃, permesante al ili funkcii normale en ekstreme malvarmaj regionoj. Ĉi tio provizas fortan subtenon por la apliko de grandaj senpilotaj aerveturiloj en taskoj kiel ekzemplesciigo, geodezio, kaj loĝistiko.

Virabela stirsurfaco: stirsurfaco, kiu povas precize ĝustigi la direkton de la virabelo. Ĝiaj altaj tordmomantaj karakterizaĵoj ebligas al senpilotaj aerveturiloj rapide ĝustigi sian flugorientiĝon en kompleksaj elektromagnetaj medioj, kiel ekzemple evitado de obstakloj kaj itinerkorekto, igante ĝin taŭga por diversaj taskoj, kiuj postulas altan flugorientiĝan kontrolon.

Kontrolo de virabelaj alerono kaj vostaj flugilojkapabla je preciza kontrolo de la angulo inter aleronoj kaj vostaj flugiloj. Kombinite kun ĝia akvorezista dezajno, la virabelo povas konservi stabilan flugon en humidaj medioj. Ĉi tiu trajto estas tre taŭga por subĉielaj laborscenaroj kiel ekzemplemeteologia monitorado kaj preventado de arbaraj incendioj.

DSpower Cifereca Servomotoro

Oftaj Demandoj

Ĉu: vi testas ĉiujn varojn antaŭ livero?

A: Jes, ni testas 100% antaŭ la livero. Se vi bezonas helpon, bonvolu kontakti nin.

D: Kiujn atestilojn via servomotoro havas?

A: Nia servo havas FCC, CE, ROHS-atestilon.

D. Kiel mi scios, ĉu via servomotoro estas bona?

A: Specimena mendo estas akceptebla por testi vian merkaton kaj kontroli nian kvaliton. Kaj ni havas striktajn kvalitkontrolajn sistemojn de alvenanta kruda materialo ĝis la livero de la preta produkto.

D: Por personigita servomotoro, kiom longa estas la esplorado kaj disvolviĝo?

A: Normale, 10~50 labortagoj, ĝi dependas de la bezonoj, nur iu modifo sur la norma servomotoro aŭ tute nova dezajna ero.


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni